1月12日，海关总署副署长王令浚在国新办举行的新闻发布会上介绍，据海关统计，2023年我国进出口总值41.76万亿元人民币，同比增长0.2%。其中，出口23.77万亿元，增长0.6%;进口17.99万亿元，下降0.3%。

　　“总的看来，去年中国外贸经历了风雨洗礼，取得了进出口规模稳中有增、发展质量优中有升这样来之不易的成绩。”王令浚这样说道。

　　外贸运行总体平稳

　　具体看，去年我国外贸主要呈现出6个方面的特点，包括外贸运行总体平稳，四季度向好态势明显;经营主体活力充足，民营企业主力作用增强;产品竞争优势稳固，出口动能丰富活跃等。

　　其中，王令浚介绍，2023年我国进出口规模逐季抬升，一个季度比一个季度强。一季度为9.69万亿元，到二、三、四季度都在10万亿元以上。到第四季度又是一个月比一个月强，同比分别增长了0.8%、1.3%、2.8%，12月份达到了3.81万亿元，这是一个月度规模的历史新高。

　　从经营主体看，2023年，我国有进出口记录的外贸经营主体首次突破60万家。其中，民营企业55.6万家，合计进出口22.36万亿元，增长6.3%，占进出口总值的53.5%，提升3.1个百分点。

　　值得一提的是，民营企业连续5年稳居我国第一大外贸经营主体。企业数量占比达到86.2%，再创新高，稳外贸主体地位更加巩固。此外，王令浚提到，我国出口的自主品牌产品中，66.4%是由民营企业完成的。民营企业持续推进品牌建设，在品牌创造、品牌管理、品牌效益上不断取得实效，提升了“中国制造”品牌的知名度、美誉度。

　　王令浚表示，外贸稳定增长的支撑因素主要有以下几方面，一是稳外贸政策红利持续释放，二是我国超大规模市场和强大生产能力优势，三是每一个外贸经营主体的辛勤努力。

　　其中，从稳外贸政策角度看，2023年，各地方各部门坚决贯彻党中央、国务院关于外贸促稳提质的相关工作部署，在推动外贸稳规模优结构、促进民营经济发展壮大、加快内外贸一体化发展等方面，拿出了一些硬招实招。海关也就优化营商环境、推进京津冀协同发展、推动加工贸易持续高质量发展等，采取了不少有针对性的具体支持措施。各种政策落地见效，红利持续释放，有力稳住了外贸基本盘，激发了新动能。

　　“新三样”出口首破万亿元

　　2023年，世界经济复苏乏力，全球贸易整体表现比较低迷，外需的疲弱对我国出口也形成了直接冲击。对于去年的出口情况，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，从数字上看起来，出口增速相比前几年确实有所放缓。但更要看到我国的出口是在高基数上再创新高，不仅实现了量的合理增长，也保持了份额的整体稳定，更在增长动能、区域格局等方面实现了质的有效提升，彰显了强劲韧性和综合竞争力。

　　值得一提的是，2023年，我国电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池，“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长了29.9%。船舶、家用电器的出口分别增长35.4%和9.9%。出口动能体现了从中国制造向中国创造的迈进。

　　从汽车角度看，去年我国汽车出口大幅增加，对此，吕大良表示，近年来，随着我国现代化产业体系建设不断推进。我国汽车产业坚持不懈开展科技创新，构建完整产业链供应链，汽车产销量屡创新高，相应出口规模也在逐步扩大。2021年、2022年，我国汽车出口量连续迈上了200万辆、300万辆台阶。2023年更是跨越了两个百万级台阶，出口522.1万辆，同比增加57.4%。

　　“这里特别要说的是，我国大力推动汽车产业绿色低碳转型升级，新能源汽车出口为产业增添鲜明亮色。当前，我国每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车，全年出口177.3万辆，增加67.1%，这为全球绿色低碳转型作出贡献。”吕大良说。

　　展望2024年，王令浚认为，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，进一步推动外贸稳增长需要克服一些困难、付出更多努力。但同时更要看到的是，我国经济回升向好、长期向好的趋势不仅没有改变，而且支撑高质量发展的要素条件还在源源不断集聚增多。相信随着政策效应逐步显现和高水平开放稳步推进，我国贸易发展新动能将加快培育，外贸外资基本盘将持续巩固，进出口稳增长、提质量、增效益的基础将进一步夯实。