流动是当代中国繁荣发展的重要密码。客流多起来了、交运忙起来了、物流转起来了……近期多项刻画“流动”的指标，不断传递出积极的讯息。

 

　　专家表示，穿越疫情的阴霾，流动的中国正携带蓬勃的生机与活力重新归来，经济的脉动也必将强起来。

 

　　　客流“多”起来了

 

　　“熟悉的‘首堵’又回来了！”从事网约车服务的王师傅说道，“度过12月中旬最艰难的时候，最近大家身体都陆续恢复了，刚过的这个周末，出来玩的‘小年轻’明显多了很多，我拉了好几趟三里屯的单。”王师傅一边打着方向盘，一边笑谈，“虽然干我们这行的最不愿意碰上堵车，但很高兴看到北京又恢复了往日的活力。”

 

　　怀念往常“堵车”感觉的竟还有不少人。24日上午，赵屹然（化名）一家整装待发，驱车驶向北京东南方向，目的地是环球影城。在接近京哈高速路的环球影城出口时，赵屹然缓缓减速停车。才10点过半，前方车辆已然排起了长龙。“今天碰上堵车我竟然有些感动……我们料到了今天人会很多，但还是想来，一方面想带孩子游玩乐园，另一方面也想感受一下热闹劲儿。”

 

　　“果不其然，各个项目都排起了长队，排队时间一个小时起步，”赵屹然告诉记者，“好久没看到这么多人了，但还是玩得很尽兴，吃吃喝喝拍拍照，就是喜欢这个氛围。”

 

　　携程数据显示，12月19日至23日，北京景区门票的预订量相比上周增加177%。

 

　　据北京交通广播报道，12月26日9时整，北京道路交通拥堵指数达7.5，三环以内道路的拥堵指数更是破8，达严重拥堵级别。

 

　　早高峰的地铁站里，涌动着上班的客流。“感觉瞬间回到‘脚不沾地’也能在地铁里屹立不倒的日子。”每天乘坐地铁4号线上班的孙浩说道，“今天早上等了两趟都没挤上去，明天得更早出门了，不然上班要迟到了。”

 

　　北京地铁官方微博公布的数据显示，12月23日北京地铁公司所辖运营线路日客运量为325.09万人次、24日为202.43万人次，25日为185.22万人次，较12月9日、10日、11日的239.97万人次、100.14万人次和80.84万人次明显回升。

 

　　中信证券发布报告指出，多项高频数据显示，北京、广州、石家庄、武汉、成都等地近一周交通运输和人员流动开始出现复苏。“第一波受疫情冲击的城市已转入‘早达峰，早复苏’阶段。”德邦证券研究报告指出，北京、石家庄、保定等11个城市的人员流动从上周开始显著恢复。

 

　　交运“忙”起来了

 

　　随着元旦和春节的临近，人员跨区流动开始稳步增多。2023年春运火车票目前已开售，各大在线旅游平台相关搜索量明显增长。同程旅行数据显示，12月24日，春运火车票开售当天，火车票搜索量快速攀升，短时达到2019年同期的八成以上。去哪儿数据显示，24日早5时至9时，火车票搜索量较前一日增长2.2倍。

 

　　同程研究院分析，近期国内出行热度明显上涨，部分学生和务工人群在春运开启之前已陆续返乡。去哪儿数据显示，自12月17日以来，每天约1.3万人预约下单春运期间的火车票。

 

　　“旅客返乡需求量较大，春运首个出行高峰预计在1月中旬出现。”去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为，春运出行数据回暖，将为旅游业的复苏注入更多动力，“尽管目前供给还未完全恢复，需求端也会有个适应期，但旅游行业已展现出蓄势待发的活力。”

 

　　民航市场也正在复苏。全国民航数据显示，12月7日至20日，国内实际执行客运航班量8.9万班次，已恢复至去年同期近八成水平。

 

　　百度地图迁徙指数显示，12月26日，北京市迁徙指数为9.56，较上周同期上涨50.08%。成都、重庆、天津、廊坊、郑州、武汉、新乡、洛阳等城市迁徙指数较上周同期上涨均超过30%。

 

　　“近期出行方面已有好转迹象，”中航证券首席经济学家董忠云表示，随着人员、车辆、民航都“动”起来，中国经济有望加快修复。

 

　　　物流“转”起来了

 

　　比人员流动恢复更快的是物流。

 

　　“12月7日‘新十条’出台后，总体来看物流业复苏态势已初步显现。实际上，12月4日以来，我国高速公路货车通行量、铁路货运运输货物量已超过疫情前水平，邮政快递揽收和投递量也较疫情前实现大幅增长。”商务部国际贸易经济合作研究院副研究员田原说。

 

　　国家邮政局数据显示，12月1日至12日，全网揽收量约为43.03亿件，同比上升5.6%。12月12日，全国邮政、快递企业共揽收邮（快）件4.53亿件，特别自“新十条”出台以来，单日揽收量保持在3.6亿件以上。

 

　　国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，12月以来，国家铁路货运持续保持高位运行。

 

　　杭州传化公路港作为长三角地区辐射范围最大的物流中心之一，连日来，进出的货车数量达到7000多辆的峰值，从杭州发往全国近30个省份。“随着不少商家开始储备年货商品，家电、食品、家装材料类货量增加，现在日出省车辆三四十台，是之前的两倍。”杭州传化公路港内运营西南专线的速邦物流杭州负责人告诉记者。

 

　　山东的铁路、港口近日也传来好消息。12月10日，山东省最大铁路货运枢纽——济西站实现19837辆的办理量，创下建站40年以来最好成绩。截至12月3日，山东港口今年货物吞吐量累计突破15.1亿吨，提前28天超越去年总量。

 

　　货运量能直接反映经济景气状况，从某种程度上说是实体经济的“晴雨表”。

 

　　人们相信，随着疫情不确定因素消除，以及各项政策合力效果显现，我国经济运行有望整体好转。